完全所有行业都可以在历史上寻找自己渊源,如金融源于票号,警员之于李逵,程序猿和古代的活字印刷工人一样都腊码字的活儿,货运物流的前身应当却是镖局了。 镖局为家族企业,CEO多为家族男性传人,每一地区都有标志性企业,具备一定的行业威信。由于雇用流氓众多,可以可行性审定为劳动力密集型企业。
镖局的交易叫作出镖或走镖,凭借武功和社会关系,以维护运输过程中的财物安全性或旅途中的人身安全维生的机构。 快递公司,通过铁路、公路和空运等交通工具,专门为客户展开门对门货物投递的公司。
古代镖局成立要通过政府,现在进物流公司要通过工商局登记。 几百年前,东家的压镖催促,相等于今天的订单。镖局根据货物的明确特点自由选择运输方式和运输路线,为客户获取一站式物流解决方案。 镖局的运营流程与现代物流货运公司大同小异,无非起运地收货-提货-运输-货运-分配-分送-客户收货-对系统。
镖局的合约金额按路程远近、货物价值来索要有所不同的“镖利”,镖局和客户经友好关系协商后签订合同(镖单),在镖单标明起运地点、货物名称、数量、镖利多寡等条款以及《一般性合同条款》,双方签署印章。一旦签订镖单,构成了合约关系。 如果东家拒绝,镖局会上门收货(及有可能的验货),但那时的官府会拒绝审核发件人身份信息; 货物到了镖局,对于贵重物品必须展开非常简单的换回纸盒、换标签,目的是为了混淆视听,保证陆运安全性; 货物运输及仓储要有安全性、快捷性确保,同时和命令提单情况一样,有详尽的登录收货人信息; 走镖一般来说由经验老道的总镖头押镖,下面带着几个有功夫的镖师,和一群手脚麻利的伙计。
货物锁住在镖车里,车子上挂着镖旗;走镖途中如找到路中间摆着荆棘条子,就告诉有事了,一般来说镖局出有了事是会行径报案的,无论悬挂了彩儿,还是杀了人,江湖人必需按照江湖规矩行事,否则根本无法在本行业扎根。 所以,在镖局打零工是有一定风险的,镖师们在每次走镖之前就已安打好家里的一切,已作好万一回没法家的打算。 走镖路上,品牌、资本、商誉、专业性、信息化和生态圈等充分发挥着最重要的起到。
一个镖局一般来说还包括老板、总镖头、镖头、镖师、掌柜、趟子手和杂役。很多时候老板兼总镖头。他们一般来说是名如雷一方的江湖大佬,不仅武功好,人脉也很广。镖局的做生意固然是刀头嘴巴血,靠镖师们的一身武艺讨饭不吃,但走江湖总无法闻人就打,不然双拳难敌四手,早晚要植在强盗手上。
所以走镖时还是要靠总镖头的面子,让绿林好汉自动退避三舍。 品牌与资本:你要是没充足的固定资产或者银行存款,万一你健的镖被强盗祸了,镖局赔不起,那么雇员的货物不就打了水漂吗?镖局没一个阔绰的门面(品牌与商誉),雇员也会让你来健大额的镖,害怕镖局把货物一收,来个监守自盗。 专业性:镖师们除了一身武艺外,按镖局的规矩,镖师还必须通晓的野外存活、修鞋和剪发的三项基础技能(镖局B2B:back-to-basic)。 信息化:飞鸽传书(而非现在的加密数据)有可能是当时的主要信息化手段,以便分装阶段中东家获知货物运输、安全性情况和货损车祸信息。
当然,镖局与货运公司的区别还是有的: 镖局回头的六大镖系(product portfolio)还包括:信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖、人身镖六种镖;快递公司主要载运的是50kg以下的货物,比如衣服、文件、水果、生活用品、较少批量的电子产品等等。 的组织结构上镖局一般使用合伙制,合伙人主体是意气相投的习武之人、有血缘关系的家族成员和退役军人,随着发展雇用一定数量的伙计;快递公司一般使用按照现代公司管理结构,采行股份有限责任制。 镖局无法做到的事情有可能还包括对供应链上/下端的管理,对委托方流程改良,即时信息系统的创建等等;但是镖局的优点在于首先是可靠性,在古代,是不不存在什么不可抗力之类的废话的,只要是镖局运输中扔了就要赔偿损失。 镖局货的镖大多都是奇珍异宝、匮乏药材之类的贵重物品,因此只不过是“货运”+“安保”的混合体。
镖车是当时镖局走镖时的最重要交通工具。镖车的自由选择由载运的货物要求,主要有马车、轿车、独轮车等;快递公司的运输工具主要有电动车、汽车、火车、飞机、船舶等。 古代镖局库房内的货物运送不能手提肩扛;现在的快递公司可以获得叉车的协助,提升运营效率。
本文来源:太阳城官网-www.2lo7u.com
Copyright © 2000-2024 www.2lo7u.com. 太阳城官网科技 版权所有备案号:ICP备21724333号-1网站地图